El nodo portuario de Bahía Blanca atraviesa horas de extrema tensión y parálisis operativa debido a una sorpresiva medida de fuerza impulsada por los recibidores de granos, encargados del calado, análisis de calidad y clasificación de la mercadería en los elevadores terminales. El paro de actividades bloqueó el circuito de descarga terrestre, generando extensas filas de camiones en los accesos y frenando el despacho de buques de ultramar en uno de los puertos estratégicos para la salida de la cosecha fina y gruesa del país.
La medida, originada por reclamos laborales y desacuerdos en las condiciones de encuadre y remuneración en las plantas de acopio y muelles de transferencia, impacta de lleno sobre la logística portuaria regional, cortando el flujo habitual de abastecimiento hacia las bodegas exportadoras.
Filas kilométricas de camiones y sobrecostos en dólares
La interrupción de las tareas de peritaje y control de calidad provocó un efecto dominó en toda la cadena logística:
- Colapso de playas y accesos: Cientos de camiones cargados de granos quedaron retenidos en las playas de espera y sobre las rutas de acceso a las terminales portuarias bahienses, sin posibilidad de descargar y bajo condiciones de precariedad para los choferes.
- Buques en rada con sobrecostos (demurrage): La falta de mercadería disponible para carga inmediata genera demoras en el atraque de los buques graneleros que esperan en la ría, acumulando penalizaciones contractuales por día de espera que superan decenas de miles de dólares.
- Freno a la cadena comercial: El bloqueo temporal paraliza la liquidación de granos de productores y acopios de la región sur de la provincia de Buenos Aires y La Pampa.
Las cámaras del sector reclaman la conciliación obligatoria
Ante la gravedad del escenario y el impacto directo sobre el ingreso de divisas, las entidades que nuclean a la agroexportación, acopiadores y operadores portuarios solicitaron la intervención urgente del Gobierno Nacional, a través de la Secretaría de Trabajo dependiente del Ministerio de Capital Humano.
Desde los sectores productivos y portuarios remarcaron que el conflicto vulnera el normal funcionamiento del comercio exterior y exigieron el dictado inmediato de la conciliación obligatoria para retrotraer las medidas de fuerza, liberar los ingresos a las plantas y abrir una mesa de negociación paritaria sin afectar el tránsito de la producción.
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