En diálogo con El Equipo de la Mañana, Walter Cardozo, referente del servicio de Radio Taxi, se refirió al impacto inicial de la llegada de la app: “Hubo una merma en el trabajo, creemos que es algo provisorio. No se pueden sostener con el precio que están manejando. El que se mete con Uber no cubre los costos; hay varios trabajando y creemos que es inviable su permanencia”.
Brecha tarifaria y la reunión clave en el Concejo
El punto de mayor fricción reside en la brecha entre los precios regulados por la normativa vigente y los valores fijados por el algoritmo de la plataforma digital. Según ejemplificó Cardozo, la aplicación ofrece actualmente un viaje desde Casilda hasta Pujato por un valor de $4.300 —monto del cual la empresa se queda con un 20% de comisión—, en contraposición con los $26.000 que cotiza el mismo trayecto bajo el cuadro tarifario autorizado para taxis y remises locales, los cuales requieren la aprobación del Concejo Deliberante para sus incrementos.
Ante esta situación, los representantes de las tres agencias habilitadas que operan formalmente en la ciudad mantendrán un encuentro clave con los ediles locales. “El miércoles tenemos una reunión con los concejales. El tema es que se tiene que hacer algo, controlar los truchos; si no lo hicieron antes dudo que lo hagan ahora. Que se regule”, enfatizó el representante del sector.
Durante la reunión en el Concejo Deliberante se abordará la necesidad de establecer controles de fiscalización sobre el transporte no regulado, así como también la ratificación de la prohibición de que los choferes de remises habilitados trabajen en paralelo para la aplicación.
