Las gestiones persistentes en los despachos provinciales finalmente rindieron sus frutos para San Lorenzo. La ciudad, corazón del complejo agroexportador, se prepara para una de las obras de infraestructura vial más trascendentales de los últimos años. La Dirección Provincial de Vialidad le confirmó oficialmente al intendente Leonardo Raimundo que se llevará a cabo la pavimentación total y desde cero del tramo de la ruta A012 que va desde la calle República de Chile hasta las vías del Nuevo Central Argentino (NCA), a la altura de calle Amato Cittadini.
La obra, que responde a un reclamo histórico que el municipio viene formulando de manera incesante desde hace años, no se limitará a la traza recta. El proyecto incluye también una intervención integral en el intercambiador que une la ruta A012 con la ruta 11, un nudo neurálgico para el acceso sur de la ciudad cuyo asfalto actual se encuentra severamente deteriorado por el peso constante de los camiones de carga.
De los parches al hormigón de alto impacto
El dato más relevante de este anuncio radica en la calidad de la obra planificada. No se tratará de un bacheo superficial ni de una simple capa asfáltica de rápida degradación. Toda la traza mencionada será reconstruida utilizando hormigón de alto impacto, un material diseñado específicamente para soportar el estrés mecánico y el tonelaje extremo del transporte de cargas que nutre a los puertos de la región.
“No será un simple arreglo para reparar la carpeta asfáltica: por primera vez se pavimentará con hormigón, en lo que será una transformación total del acceso sur de nuestra ciudad”, destacó el intendente Raimundo, celebrando la confirmación técnica del proyecto.
Con la concreción de esta obra, la Municipalidad de San Lorenzo alcanza un objetivo estratégico que marcará un antes y un después en la logística urbana y portuaria: se completará la totalidad del circuito de tránsito pesado de la A012 con hormigón de alto impacto.
Este hito significa, en términos prácticos, que no quedarán más accesos portuarios en la ciudad sin hormigón de alto impacto, resolviendo definitivamente el problema histórico de roturas, hundimientos y siniestralidad vial asociados a infraestructuras precarias que no estaban preparadas para el volumen del comercio exterior del siglo XXI.
Un plan provincial en marcha
La confirmación para San Lorenzo se inscribe en un contexto de cambio jurisdiccional y operativo para esta estratégica arteria. Actualmente bajo la órbita de la provincia de Santa Fe, la ruta nacional A012 está siendo sometida a un profundo y extenso proceso de reparación en diversos tramos de su recorrido.
Se trata de la primera intervención de esta magnitud en muchos años. En la actualidad, las máquinas de Vialidad Provincial ya se encuentran trabajando arduamente para recuperar la carpeta de hormigón a la altura de las localidades de Roldán y de Ibarlucea. Al incluir a San Lorenzo en este ambicioso plan de reconstrucción vial, el gobierno provincial cierra el anillo de conectividad pesada de manera eficiente, garantizando que el último tramo de llegada a los puertos cuente con la infraestructura de clase mundial que la región exige y merece.
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