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La regulación de Uber, DiDi y otras plataformas de transporte deberá esperar al menos una semana más en Rosario. Tras más de una hora de debate, las comisiones de Gobierno y Servicios Públicos del Concejo Municipal terminaron su reunión sin acuerdo. Los ediles volverán a encontrarse el lunes y el martes con la intención de acercar posiciones y emitir un dictamen antes de la sesión del próximo jueves.
La postergación generó un cruce entre la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, y el bloque de La Libertad Avanza, encabezado por Juan Pedro Aleart. Schmuck responsabilizó a los libertarios por la falta de consenso y cuestionó que no presentaran modificaciones concretas durante el encuentro. Desde ese espacio, en tanto, ratificaron su rechazo a la iniciativa del Ejecutivo municipal.
Entre los principales puntos de conflicto, La Libertad Avanza cuestiona la posibilidad de crear una tasa específica para la actividad y establecer una tarifa mínima para los viajes. Según el bloque, ambas medidas encarecerían el servicio y limitarían la competencia. También rechaza la exigencia de una licencia profesional D1, que dejaría afuera a conductores de entre 18 y 20 años, y la exclusión de Uber Moto y otras modalidades de traslado en motocicleta.
Como alternativa, los libertarios defendieron un proyecto presentado en febrero que propone habilitar las aplicaciones, permitir la libertad tarifaria, simplificar los trámites e incorporar los viajes en moto sin crear nuevos tributos específicos. Aleart y el concejal Franco Volpe también cuestionaron la normativa municipal vigente y reclamaron un esquema que facilite el trabajo y permita a los usuarios elegir cómo trasladarse. El futuro de la regulación dependerá ahora de las negociaciones previstas para la próxima semana.
